除了以上这些，我们还更关系宝马为它们所装备的动力系统。先来看看称为全混动的ActiveHybrid X6吧，所谓全混动，就是指车辆完全可以依靠电动机行使，并不需要任何发动机介入。只不过ActiveHybrid X6在使用纯电动机的情况下仅能以65km/h的速度行使2.5km的距离，而宝马为其搭载的是2具高输出的电动马达，分别可以输出67kw/260Nm以及63kw/280Nm，相当于91马力+86马力的动力输出，合起来便有了一台3.0升发动机峰值扭力的表现，用于推动2.5吨重的X6车体而言，自是游刃有余，而此时车辆的噪音几乎为零，让我们这些开惯了常规动力的司机感到有些不适应。
随着车辆慢慢加速，油门加速踏板深度也略为增加，此时仪表盘上的发动机转速表却突然醒来，X6发动机舱内那具V8涡轮增压发动机的动力立刻传递至X6的四个车轮。虽然没有任何的顿挫感，但是X6加速的力道却瞬时变得饱满，让加速的节奏更大幅的提升，在接下驱动的重责大任的同时也担负起充电的工作。另外，在车辆松开油门滑行与制动时都可以为电池充电，留至低速行使时为电动机提供能源。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
372025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
592025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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